宝马计划截至2019年销售50万辆电动车及混动车_免费时时彩计划软

  盖世汽车讯 据外媒报道,宝马CEO 哈拉德·克鲁格(Harald Krueger)向《德国周刊》杂志表示,计划截至2019年年底,将电动汽车及混合动力车的销量翻一番,达到50万辆。仅在2018年,宝马电动车的交付量将以两位数的百分比增长。

  2013年,宝马推出了i3电动掀背车,但其销量相对比较低,宝马管理层一直在考虑是否要全力进行电气化。但情况在今年9月发生了变化,宝马表示,将加速量产电动汽车并计划截至2025年推出12款纯电动车,其续航里程数可达700公里。

  截至本周一(2017.12.18),宝马实现了今年在全球范围内销售10万辆电动汽车的目标,这得益于西欧及美国市场对宝马i3车型及宝马2系插电式混合动力Active Tourer车型的强劲需求。

  德国的“nextmove”团队刷新超级惜油测试 “未载人”版Model 3续航里程逾1000公里

  德国的“nextmove”团队利用“未载人”的特斯拉Model 3车型及其车载系统Autopilot,刷新了“超级惜油”的新纪录,其测试续航里程数达到了622英里(约合1001公里)。该团队并未在公路上开展超级惜油路测,而是将场地放到了勃兰登堡州Klettwitz的德国机动车监督协会测试场地内进行。该团队另外驾驶了一辆Model 3参与测试,两辆测试车辆的配置完全一致,“载人版”Model 3的测试续航里程数要比“未载人”版续航里程数低了14英里(约合23公里)。详见正文。[详细]

  据外媒报道,特斯拉Model 3双电机版和高性能版车型于近日获得了美国环保署的评级,通常该步骤是车企向用户交付车辆的最后一个环节。EPA发布官网数据,证实双电机版与高性能版Model 3的综合油耗表现为116-MPGe,市内行驶油耗及高速行驶油耗表现分别为120 MPGe和112 MPGe。两款车型的续航里程数均为310英里,双电机版和单电机版Model 3的耗电量分别为29 kWh/100 miles和26 kWh/100 miles。详见正文。[详细]