原宝马设计师加盟奇瑞中国自主品牌汽车设计有望再上一层楼

  俗话说:好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万一挑一。不过现在的汽车市场中,车辆没有一副好看的皮囊,还真的是不被消费则所接受。不难发现近年来,我国自主品牌汽车的外观设计是越来越漂亮了,颜值提升的速度十分惊人。

  美观的车辆外观与汽车外观设计师密不可分,那现在我们就来看看我国自主品牌汽车旗下都有哪些优秀的外观设计师,他们的设计能否让你满意。

原宝马设计师加盟奇瑞中国自主品牌汽车设计有望再上一层楼

  比亚迪汽车近年来以全新的“DRAGON FACE”为主导的全新外观设计语言,可谓是吸粉无数。而这种惊艳四座的外观设计正是出自前奥迪全球首席设计师--沃尔夫冈·艾格之手,当然不止奥迪,还有阿尔法·罗密欧、西雅特、兰博基尼等。纵观艾格之前的作品,像A1、A3、A6、A7、Q7等等,这些常见又如此受欢迎的车型,不难看出艾格在车辆设计上极高的造诣。

原宝马设计师加盟奇瑞中国自主品牌汽车设计有望再上一层楼

  我们可以回过头来看看比亚迪以前的车型,像F0、F3、L3,这些车的外观设计不用小编说,大家也会觉得真的没有什么设计感,其实这也可以理解,比较比亚迪在2006年才有自己的产品,设计经验不足。自艾格加入比亚迪以来,以王朝系列为主的全新车型,在视觉上给我们了一场盛宴,希望在未来的汽车外观设计上,比亚迪能够继续进步。

  现在谈到奇瑞不是说现在奇瑞汽车的外观设计有多么惊艳美观,而是今日有一个来自奇瑞汽车官方的消息说他们引入了一位全新的设计师,而这位设计师就是原宝马设计师凯文·莱斯(Kevin Rice)。据悉,他将负责奇瑞全球乘用车产品的设计工作。

原宝马设计师加盟奇瑞中国自主品牌汽车设计有望再上一层楼

  凯文·莱斯和艾格一样,同样是一位世界知名的汽车外观设计师,他曾在宝马、马自达、欧宝、萨博等公司任职,由它参与并主导设计的汽车相当之多,例如宝马1系、3系(2011)、马自达MX5、CX-3、MX5-RF等等,从这些成功的作品中我们能看到凯文·莱斯的实力。现在他加入奇瑞汽车,小编十分期待他会给我们带来怎样的汽车作品。

原宝马设计师加盟奇瑞中国自主品牌汽车设计有望再上一层楼

  都知道吉利汽车和沃尔沃的关系,那吉利汽车现在的设计师来同样来自于沃尔沃。Peter.Horbury(彼得·霍布里),前沃尔沃设计总监,同时他还曾在阿斯顿·马丁、捷豹路虎、福特汽车等公司任职,设计经验丰富,自从加入吉利汽车以来,我们看到的涟漪式前进气格栅、回型的装饰花纹等等设计语言,都来自他之手。我们可以从吉利汽车的销量来验证彼得·霍布里在外观设计上的巨大成功。

原宝马设计师加盟奇瑞中国自主品牌汽车设计有望再上一层楼

  就小编个人看来,在目前中国汽车市场中,车辆能不能获得一个好的市场认可度,他的外观颜值占了50%的原因。为什么这么说呢?可以举个真实的例子,今天一个朋友给我发微信问某款车怎么样,说他一位朋友已经交了定金了,如果小编买车,同样的价钱不会去选购那辆车,为什么朋友的朋友选择了,因为朋友说:他朋友不懂车,看起来车子还不错,别人又一推荐就交钱买了。我相信这样的事例还有很多,可以看出车辆外观对购车者的影响还是非常大的。

原宝马设计师加盟奇瑞中国自主品牌汽车设计有望再上一层楼

原宝马设计师加盟奇瑞中国自主品牌汽车设计有望再上一层楼

  各大自主品牌车企纷纷引入世界知名的设计师来提升我国汽车工艺的设计水平,希望今后能够看到更多赏心悦目的作品。

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