「对话」一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功--努力打造国

  「对话」一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功--努力打造国际一流中外合资整车企业

  8月30日,位于天津滨海新区的一汽-大众华北基地建成投产。这是继今年3月长春Q工厂、5月青岛华东基地、6月佛山华南基地之后,一汽-大众今年建成投产的第四个生产基地。

  中国一汽、大众汽车集团和天津市政府对华北基地的投产非常重视。天津市委常委、 滨海新区区委书记张玉卓,天津市副市长姚来英,中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记,大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授,大众汽车集团(中国)执行副总裁Mr.Isensee,大众汽车集团(中国)执行副总裁张绥新博士,一汽-大众汽车有限公司经管会成员及党委书记等齐齐出席建成投产仪式。

  刘亦功:一汽-大众华北基地位于天津市滨海新区,占地面积108万平方米。截止2020年,华北基地累计投入将达到130亿元人民币。项目于2016年5月正式奠基。项目团队精诚团结、拼搏进取、以严谨务实的精神快速推进项目,仅用了23个月,就建成了一座技术全球领先、节能环保的现代化绿色整车工厂,创造了一汽-大众速度。

  华北基地年产能30万辆,是一汽-大众五大战略基地布局的收官之作。随着华北基地建成投产,一汽-大众年产能突破300万辆,为今后五年乃至长期发展奠定了坚实的基础。这一项目的建成投产,对于天津市乃至京津冀经济发展和产业转型升级也具有重要意义。

  华北基地的第一款车型是大众品牌中级高端SUV,年内将投放市场。作为一汽-大众SUV战略的核心车型,华北基地生产的这款新车,将发力中高端SUV市场,给中国消费者带来更多惊喜。

  面向2025战略,一汽-大众的产品线款产品,并成为智能移动出行和绿色出行解决方案的践行者和领导者。以产业融合为方向加速制造升级,以绿色经济为导向构建产业生态链,继续领航制造升级新未来。

  华北基地焊装车间共有985台机器人,自动化率约79% 。冲压车间拥有两条自动化冲压生产线、一条高速开卷线,整线具备铝件生产能力。涂装车间作为一汽-大众首个采用无VOC清洗剂的车间,将为VOC排放的降低做出重要贡献。总装车间生产线采用JIT管理模式,模块化生产管理,提高整车装配质量,开创了国内整车生产体系的新维度。

  华北基地大量采用节能新技术。从建筑物节能设计、精益化物流技术、采用节能设备及工艺等各方面着手,节约电、水等能源。 华北基地采用国际领先的全方位VOC排放控制技术,并引入光伏发电技术;整体水重复利用率达到98%以上,污水全面回收,综合利用,年节水量可达30万吨。在节约投资的同时,减少了资源的占用、降低了污染物的排放。

  经过27年的发展,一汽-大众从一个品牌一款产品,发展到奥迪、大众两大品牌14大系列产品,累计生产整车近1700万辆,带动了中国汽车工业零部件水平与装备制造水平的提升,成为中国汽车产业快速发展的重要推动力量。

  面对中国汽车市场从以量取胜向以质取胜的变化,一汽-大众要开启高质量发展新时代。一汽-大众必须适应市场变化、高质量满足客户需求,全力建成拥有国际一流水准、中国最优秀的中外合资乘用车生产企业。( 完)